近日,英國汽車制造商Briggs Automotive Co.(BAC)推出了使用Hypetex彩色碳纖維版的Mono R汽車,該款汽車通過無需油漆來減輕重量。
碳纖維車身由英國Formaplex公司制造,該公司為汽車、航空航天和國防市場的頂級客戶制造輕量化工程解決方案。據(jù)悉,BAC公司的供應鏈95%位于英國。
最初的BAC Mono R汽車比標準車型更輕、更強大,制動馬力為343馬力,總重量為555公斤,相當于每噸制動馬力為618馬力。在這個版本的汽車中,去除了油漆涂層,與涂漆的外殼相比,外部的凈重顯著下降,從而提高了整體性能。
另外值得關(guān)注的一點是,根據(jù)BAC公司介紹Mono R也是全球首款在面板中加入革命性材料石墨烯的量產(chǎn)車。汽車車身采用Hypetex的鈦碳纖維斜紋面料,并采用結(jié)晶漆飾面,具有獨特的美學效果。這款超輕的超級跑車可以在不到2.5秒內(nèi)從零加速到每小時60英里。
Hypetex的油漆替代技術(shù)保留了可見的編織,油漆通常每平方米增加138克,而Hypetex在同一區(qū)域只增加17克,可以減輕8倍多的重量。
Hypetex誕生于一級方程式技術(shù),為制造商提供具有技術(shù)和效率優(yōu)勢的可持續(xù)美學材料。該公司繼續(xù)擴大其不斷增長的彩色碳纖維使用組合,為汽車領(lǐng)域增添個性化,其材料最近出現(xiàn)在2024款福特野馬黑馬上。
而在今年年初,BAC公司為沙特阿拉伯提供的首款Mono R定制個性化汽車中,采用了煙熏碳纖維車身,此外配制的碳纖維混合動力車輪,也是世界上最輕的17英寸車輪。
Hypetex公司彩色碳纖維技術(shù)Hypetex公司開發(fā)了一種用于碳纖維等先進材料的可持續(xù)著色技術(shù)。它誕生于一級方程式賽車,其獲得專利的涂料更換工藝是推動輕量化革命的關(guān)鍵一步。
Hypetex將水性生態(tài)樹脂與可持續(xù)固化工藝相結(jié)合,具有大膽、豐富多彩的美學以及技術(shù)和成本節(jié)約優(yōu)勢,非常適合任何需要輕質(zhì)和高性能產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)品牌。
BAC全球銷售主管Chris Lockhart表示:“BAC Mono R確實是一款獨特的汽車,這款車與BAC獨一無二。使用一種視覺上令人驚嘆的材料,卻保留了BAC對性能和輕量化技術(shù)的高度關(guān)注,這真是令人難以置信?!?/p>
Hypetex首席執(zhí)行官Marc Cohen表示:“我很自豪Hypetex參與了這個項目,創(chuàng)造了世界上最輕、生產(chǎn)速度最快的超級跑車之一。我們的彩色碳纖維與BAC Mono R的時尚設計和原始動力完美匹配。”
Formaplex技術(shù)與項目總監(jiān)Matt Sellens表示:“能夠參與這個獨特的項目,使用尖端的Hypetex材料制造出漂亮的Mono R輕質(zhì)車身面板,真是太棒了?!?/p>
來源:JEC