截至2022年末,全球海上風電并網裝機規(guī)模達6850萬千瓦,同比增長26%,約占全球可再生能源發(fā)電裝機總量的2%,未來這一比例將穩(wěn)步提升。
其中中國海上風電累計并網裝機容量預計將達3250萬千瓦,幾乎占到全球的一半。國內海上風電產業(yè)呈現(xiàn)集聚發(fā)展特點,初步形成了環(huán)渤海、長三角、珠三角等產業(yè)集群。
在中國推動可再生能源大規(guī)模、高比例、市場化、高質量發(fā)展的進程中,海上風能在沿海省份的發(fā)電量占比有望從目前的2%,提升至2050年的近20%。
目前國內外海上油田均采用化石能源提供電能,風力發(fā)電則為深遠海油田群的用電提供了一種更加綠色的方式?!昂S陀^瀾號”投產后年均發(fā)電量將達2200萬千瓦時,全部用于油田群生產用電,每年可節(jié)約天然氣燃料近1000萬立方米,減少二氧化碳排放2.2萬噸。
作為我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風電平臺,“海油觀瀾號”整體高度超200米,吃水總重達1.1萬噸,固定在海洋深處?!昂S陀^瀾號”在設計建造中,創(chuàng)新應用風機與浮式基礎的一體化設計和迭代技術,確保在超17級的強臺風下安全穩(wěn)定運行。
《2023-2028年中國海上風力發(fā)電行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示:近年來,我國海上風電持續(xù)發(fā)展。中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖介紹,2022年我國海上風電新增裝機516萬千瓦,累計裝機容量達到3051萬千瓦,穩(wěn)居全球第一。依托規(guī)?;_發(fā)與技術進步,我國海上風電的經濟性大幅提高,2010—2021年,我國海上風電度電成本的降幅接近56%,海上風電項目平均度電成本已降至0.33元/千瓦時左右。
國家氣候中心數據顯示,我國深遠海風資源技術可開發(fā)量超過20億千瓦,潛力巨大?!跋Mㄟ^‘海油觀瀾號’的建設,推動我國深遠海浮式風電在核心技術、大型海上安裝裝備以及產業(yè)鏈資源整合等方面取得實質性突破,探索海上風電與海洋油氣融合發(fā)展?!?/p>
風電作為清潔能源,在我國的能源結構當中,扮演著非常重要的角色。海上風力發(fā)電是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要手段。全球海上風電快速發(fā)展,截至2022年底,全球累計裝機容量約為5760萬千瓦,根據可再生能源協(xié)會風能專業(yè)委員會(CWEA)最新發(fā)布的數據,2022年我國海上風電新增裝機515.7萬千瓦,累計裝機3051萬千瓦,位列全球第一。
我國近海風電資源開發(fā)利用已趨近飽和,據統(tǒng)計,全球80%的海上風能資源潛力位于50米以上水深海域。深遠海風電開發(fā)限制因素少,海上風電勢必走向深遠海。我國50米水深近海范圍內,風電技術可開發(fā)資源量達4.3億千瓦,水深超過50米的深海風電技術可開發(fā)資源量超過20億千瓦,相當于近海風資源的4—5倍。
深遠海是我國海上風電未來發(fā)展方向和主戰(zhàn)場。目前,國內發(fā)展浮式風電的水深在50米到100米之間,而中國海油油氣平臺的作業(yè)水深基本在100米到200米之間,從油氣融合角度來考慮,將來深水浮式風電的主戰(zhàn)場將超過100米。從技術、經濟和全球海上風電探索路徑考慮,浮式是開發(fā)深遠海風電的最好選擇。
DNV預測,2030年中國浮式風電市場裝機量為500萬千瓦,到2050年達到1.02億千瓦,我國浮式風電將引領全球浮式風電發(fā)展。
中國海油在開發(fā)深遠海風電方面具有顯著優(yōu)勢。首先,中國海油具有40余年海上油氣開發(fā)作業(yè)經驗,用海條件便利,數據翔實,具備完備技術體系、資源儲備、專業(yè)人才和管理體系,這些都為深遠海風電的開發(fā)奠定了堅實的產業(yè)基礎。其次,中國海油以“深海一號”、流花16-2等深水油氣田開發(fā)工程項目為里程碑,形成了完整的深水工程技術體系和國內領先的深水工程設計、制造及施工能力,技術優(yōu)勢覆蓋深遠海風電70%—80%的投資,相比國內其他電力和能源企業(yè)具有顯著優(yōu)勢,為中國海油發(fā)展深遠海風電奠定了堅實的技術基礎。再次,中國海油也是國內最大的海上電力用戶,建設有大量油氣平臺,具有得天獨厚的優(yōu)勢,使得中國海油成為國內唯一可以為深遠海風電商業(yè)化探索提供應用場景的企業(yè),同時依托中國海油的管線,可為未來深遠海規(guī)模化綜合能源開發(fā)提供輸氫管線。
我國海洋經濟復蘇態(tài)勢強勁
自然資源部發(fā)布消息稱,一季度海洋經濟穩(wěn)中有進,實現(xiàn)良好開局。初步核算,一季度海洋生產總值2.3萬億元,同比增長5.1%,占國內生產總值的比重為8.2%。
數據顯示,一季度全國海洋原油、海洋天然氣產量同比分別增長3.8%、6.5%。三大造船指標新承接海船訂單量、完工量、手持訂單量同比分別增長66.9%、13.2%、34.6%。海洋貨運量10.4億噸,同比增長8.3%;海洋客運量同比增長87.8%,而上年四季度同比下降30.4%。沿海港口集裝箱吞吐量同比增長2.8%,貨物吞吐量同比增長5.5%。
一季度海洋新興產業(yè)發(fā)展良好,超過六成海洋藥物和生物制品業(yè)企業(yè)營業(yè)收入實現(xiàn)同比增長。海上風電新增并網容量和發(fā)電量同比分別增長40.7%、32.4%,在建和新開工海上風電項目建設總規(guī)模約1800萬千瓦,比上年同期翻一番。海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,交付訂單金額是上年同期的4.2倍。
此外,超六成海洋旅游業(yè)企業(yè)營業(yè)收入實現(xiàn)同比增長,超過五成實現(xiàn)利潤同比增長。國內海洋旅游消費意愿調查顯示,有超過九成受訪者在未來3個月有進行海洋旅游的意愿。
據發(fā)布,海運進出口總額同比增長6.5%。其中出口額同比增長9.7%,進口額同比增長2%。水產品進出口額同比增長10.8%。其中出口額同比增長1.3%,進口額同比增長22.6%。近六成企業(yè)營業(yè)收入和利潤實現(xiàn)同比增長;超八成企業(yè)職工人數較上年末增長或保持不變,近兩成企業(yè)實現(xiàn)增員;多數企業(yè)對二季度經營預期樂觀,超七成五的企業(yè)預計二季度營業(yè)收入將有所增長,超九成企業(yè)認為二季度用工需求將增加或保持不變。
國家海洋信息中心副主任崔曉健介紹,一季度隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉段,生產生活秩序逐步恢復,我國海洋經濟呈現(xiàn)恢復向好態(tài)勢。但也要看到,外部環(huán)境依然復雜嚴峻,國內需求仍需提振,海洋經濟穩(wěn)定發(fā)展仍面臨壓力。